

Porsche 911 991 GT3 MKII

Historique du modèle
La Porsche 911 GT3 est un modèle emblématique de la gamme sportive de Porsche. La première génération de la Porsche 911 GT3 est apparue en 1999, basée sur la 911 de l'époque, également connue sous le nom de Type 996. La GT3 était destinée à être une version plus sportive et plus axée sur la performance de la 911, avec des améliorations aérodynamiques et mécaniques significatives. La GT3 était équipée d'un moteur boxer six cylindres de 3,6 litres, développant environ 360 chevaux, ce qui en faisait une voiture extrêmement rapide. La 2e génération de la GT3 est arrivée en 2004, basée sur la Type 997 de la 911. Elle a bénéficié d'améliorations supplémentaires au niveau de la puissance et de l'aérodynamisme. La 3e génération de la GT3 est apparue en 2009, basée sur la Type 997.2 de la 911. Elle a été améliorée en termes de puissance, d'aérodynamisme et de maniabilité. En 2013, la 4e génération de la GT3 a été introduite, basée sur la Type 991 de la 911. Elle a été équipée d'un moteur de 3,8 litres développant plus de 450 chevaux. La GT3 de 4e génération a été saluée pour ses performances exceptionnelles sur circuit, grâce à sa transmission à double embrayage et à sa suspension améliorée. En 2017, Porsche a dévoilé la 5e génération de la GT3, toujours basée sur la Type 991. Elle a été équipée d'un moteur de 4,0 litres développant plus de 500 chevaux.

08/2017

54.578 km

Essence
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Automatique
134.911€
Histoire de la voiture
La Porsche 911 GT3 2018 est l’une des variantes les plus bestiales de la gamme du constructeur allemand. Une voiture de course légale pour la route, et qui coûte deux fois plus cher. La GT3 est également la seule qui n’est pas équipée d’un moteur turbocompressé, signifiant une sonorité crue, sans filtre.
La « 991 » phase 2 mise, sur une évolution en douceur car elle pérennise tous les attributs de l’ancienne GT3 tout en peaufinant chacun des postes. Les progrès majeurs tiennent dans le retour de la boîte manuelle ainsi que dans un flat 6 qui cube 4 litres. Le bloc est hérité de la 911 R et de l’ancienne GT3 RS. Tout l’équipage mobile et les périphériques ont été retravaillés en profondeur, notamment pour réduire les pertes par friction.
Pack Sport Chrono Plus
Pack Club Sport
Bose Premium SoundSystem
Caméra de recul
Réservoir de 90l
Boîte auto 7 rapports PDK
Caractéristiques
Marque
Porsche
Année de construction
2017
Modèle
GT3
Type
911 (Phase II)
Série
-
Kilométrage
54.578 km
Puissance
500 CH
Cylindrée
4l
Direction
Gauche
Boîte de vitesses
PDK 7
Conduite
À gauche
Carburant
Essence
Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieur
noir
Matériau intérieur
Cuir /Alcantara
Matching numbers
oui
Nombre de propriétaires
2
Entretien hors du réseau officiel
Non
Roulage sur circuit
-
Nombre d'exemplaires
-
Options du véhicule
-
Pack Club Sport
-
Réservoir de 90l
-
Régulateur automatique de vitesse
-
Pack Sport Chrono Plus
-
PADM Porsche Active Drivetrain Mounts
-
Package RDM acoustique
-
Boîte de vitesse à double embrayage boîte de vitesses à 7 rapports PDK
-
anti-éblouissement rétroviseur intérieur automatique et capteur de pluie
-
anti-éblouissement automatique rétroviseur intérieur
-
Contrôle automatique de la vitesse
-
Direction de l'essieu arrière
-
Système de levage de l'essieu avant
-
Système de surveillance des pneus
-
Capteur d'inclinaison
-
Antidémarrage
-
Rétroviseurs extérieurs SportDesign
-
Alarme et sirène d'alarme
-
Ceintures de sécurité noir
-
Pare-brise teinté Haut
-
2-zone AC automatique
-
Alcantara ciel de toit
-
Feux de jour à LED
-
éclairage intérieur ambiant Dimmable
-
Système de navigation de haut niveau
-
Tableau de bord en cuir et panneaux de porte
-
Cuir volant recouvert airbag
-
Système audio Bose 555 W avec 12 haut-parleurs incl. Subwoofer
-
Module de téléphone avec boîte de raccordement, antenne externe
-
Garnitures intérieures peintes en couleur extérieure
-
Sport Chrono (calendrier, affichage de la performance, commutateur de mode de volant,
le mode Sport Plus en conjonction avec la boîte PDK). -
PDLS design noir + Porsche Dynamic Light System plus des phares à DEL avec feux
de virage dynamique
Le véhicule est fourni avec toute la documentation :
* Attestation CAR-PASS (kilométrage certifié)
* Certificat de visite au contrôle technique
* Carnet d'entretien électronique + en format papier + factures d'entretiens
* Double de clé
* Certificat de conformité
* Manuels utilisateur du véhicule